Michell Engineering Gyro negru

Michell Gyro este o pick-up rezultat din peste patruzeci de ani de evoluție a modelului original. Prezentată în octombrie 2025, această nouă versiune păstrează designul caracteristic al GyroDec, integrând în același timp o revizie completă a componentelor interne. Dispune de un șasiu din aluminiu aerospațial prelucrat de 19 mm, un lagăr inversat cu dublă elice și o suspensie recalibrată la 3,5 Hz cu sistem de amortizare laterală Equilibria. Fabricată manual în Marea Britanie, Gyro este concepută pentru a oferi o redare stabilă și precisă pe termen lung.

O reproiectare radicală sub o siluetă familiară

Noul Gyro păstrează forma iconică ce a consacrat gama, dar tot ce se află sub “capotă” a fost regândit. Michell vorbește despre o „reproiectare din temelii”, cea mai importantă de la lansarea GyroDec originale.

În centrul acestei transformări se află trecerea de la un șasiu din aluminiu turnat la o placă de 19 mm din aluminiu aerospațial, prelucrată cu precizie. Această schimbare asigură o uniformitate mecanică totală pe întreaga structură, elimină microdefectele de turnare și oferă o rigiditate superioară. Inginerii Michell au folosit instrumente de analiză cu elemente finite (FEA) și modelare asistată de inteligență artificială pentru a optimiza distribuția maselor, zonele de amortizare și controlul vibrațiilor. Rezultatul: un nivel de zgomot de fond și mai scăzut și o mai bună gestionare a microvibrațiilor.

Greutăți din alamă sunt integrate direct în șasiu pentru a echilibra structura și a absorbi vibrațiile nedorite. Cuplarea brațului de citire se face acum printr-o platină din aluminiu prelucrat, înlocuind distanțierele din Delrin utilizate anterior. Acest lucru îmbunătățește transmiterea informațiilor mecanice și permite un control dinamic mai bun.

Baza pick-up-ului a suferit, de asemenea, o transformare majoră. Acolo unde modelele anterioare foloseau un cadru acrilic ușor în formă de păianjen (cunoscutul „Spider”), noul Gyro se sprijină pe o bază masivă din aluminiu. Această masă crescută și rigiditatea superioară permit suspensiei și picioarelor de izolare să funcționeze mai previzibil, cu beneficii audibile asupra definiției frecvențelor joase și clarității mediilor.

Inima mecanică: lagăr, suspensie și izolare

Lagărul principal al Gyro folosește o construcție inversată, o caracteristică emblematică Michell de decenii. Spre deosebire de lagărele tradiționale, unde punctul de rotație se află în partea de jos a ansamblului, aici el este plasat în partea superioară. Această orientare permite o lubrifiere completă a interiorului lagărului în timpul rotației platoului.

Mecanismul utilizează un șurub al lui Arhimede modificat, frezat în alezajul intern al lagărului. Această canelură în formă de dublă elice (o îmbunătățire majoră față de mono-helix-ul anterior) aspiră uleiul dintr-un rezervor situat la bază către bila de sprijin din vârf, lubrifiind integral mecanismul pe parcurs. Fluxul de ulei este dublat față de versiunile anterioare, reducând și mai mult frecările și prelungind longevitatea lagărului. Uleiul coboară apoi printr-un orificiu de evacuare practicat în ax. Acest sistem de auto-lubrifiere garantează o funcționare silențioasă și o uzură minimă pe parcursul a zeci de ani.

Platoul din Delrin cu densitate ridicată a fost ales pentru proprietățile sale de amortizare a vibrațiilor și pentru că impedanța sa acustică este foarte apropiată de cea a vinilului. Această similaritate a materialelor reduce reflexiile de energie la interfața platou-disc, permițând platoului să funcționeze ca o extensie naturală a vinilului. Greutăți cilindrice din alamă sunt integrate la periferie pentru a crește masa și inerția platoului. Această masă suplimentară îmbunătățește considerabil stabilitatea vitezei și minimizează variațiile de înălțime (wow și flutter). Marginea platoului a fost reproiectată: canalul vizibil pentru curea a fost eliminat, lăsând loc unui profil neted și curat. Cureaua se poziționează acum singură, contribuind la estetica minimalistă a ansamblului.

Suspensia în trei puncte pe arcuri a fost recalibrată. Frecvența de rezonanță a sistemului trece de la 4,5 Hz la 3,5 Hz datorită unui nou mecanism de auto-centrare numit Equilibria. Acest sistem gestionează nu doar izolarea verticală, ci și amortizarea laterală. Suspensiile tradiționale se concentrează pe vibrațiile verticale, însă mișcările orizontale cauzate de asimetrii infime, pornirea motorului sau microdezechilibrele platoului pot perturba și ele redarea. Equilibria integrează elemente elastice controlate în punctele de suspensie care absorb și frânează aceste mișcări orizontale, permițând șasiului să-și regăsească mai rapid poziția de echilibru după o perturbare.

Suspendat de cele trei arcuri, subșasiul în formă de pendul oferă o platformă rigidă și densă pentru montarea lagărului principal, a platoului și a ansamblului brațului. Această concepție garantează absența mișcării între aceste elemente, acționând totodată ca un „puț de rezonanță” ce drenează vibrațiile nedorite departe de componentele sensibile.

Picioarele de izolare constituie ultimul bastion împotriva vibrațiilor externe. Gyro folosește picioare mari din Sorbothane, un material viscoelastic recunoscut pentru proprietățile sale de absorbție a vibrațiilor. Fiecare picior are șase puncte de contact o configurație care oferă o absorbție superioară față de simplii patini cu un singur punct. Forma conică a picioarelor din aluminiu masiv reduce suprafața de contact cu mobilierul-suport, minimizând astfel transferul vibrațiilor din mobilier către pick-up.

Motor decuplat și alimentare ecranată

Sistemul de antrenare al Gyro este complet decuplat de structura principală. Motorul sincron de precizie este găzduit într-o carcasă independentă, separată fizic de pick-up. Singura conexiune între cele două este cureaua de antrenare care pune platoul în mișcare. Această izolare completă împiedică vibrațiile sau zgomotul motorului să ajungă la elementele sensibile ale pick-up-ului.

Carcasa motorului și alimentarea externă PSU sunt prelucrate din blocuri de aluminiu masiv. Aceste carcase rigide sunt ecranate pentru a reduce interferențele electromagnetice (RF) și sunt complet legate la masă. O conexiune ecranată face legătura între motor și alimentare. Această atenție acordată perturbărilor electrice este deosebit de importantă pentru a păstra finețea redării, mai ales în cazul preamplificatoarelor phono sensibile.

Alimentarea integrează un control electronic al vitezei, permițând comutarea între 33⅓ și 45 rotații/minut fără intervenție manuală asupra curelei. Stabilitatea vitezei atinge ±0,05 %, un nivel de precizie care menține înălțimea tonală și tempoul cu o constanță remarcabilă. Motorul cu zgomot redus funcționează cu un silențiu mecanic și electric total datorită izolării și ecranării.

O redare sonoră bazată pe neutralitate

Filosofia de proiectare a Gyro urmărește neutralitatea, nu colorarea. În timp ce unele pick-up-uri își adaugă propria amprentă sonoră, Michell caută transparența: să lase discul și doza să se exprime fără interferențe.

Această neutralitate se bazează pe mai mulți piloni tehnici. Platoul din Delrin, a cărui impedanță corespunde vinilului, evită reflexiile parazite la interfață. Șasiul din aluminiu aerospațial, rigid și omogen, reduce colorările în zona mediilor. Suspensia Equilibria și picioarele din Sorbothane drenează vibrațiile înainte ca acestea să ajungă la redare. Lagărul cu dublă elice menține o rotație perfect fluidă. Alimentarea ecranată și motorul decuplat elimină zgomotul de fond electric și mecanic.

Rezultatul se traduce printr-un nivel de zgomot de fond extrem de scăzut. În pasajele silențioase, se aude liniștea fără huruit, fără fond parazit. Tranzienții sunt preciși, detaliile fine ies clar la iveală, dinamica se desfășoară fără compresie. Frecvențele joase beneficiază de o definiție și o fermitate remarcabile datorită bazei din aluminiu și suspensiei recalibrate. Mediile câștigă în claritate și precizie a imaginii. Înaltele își păstrează finețea fără agresivitate.

Precizia vitezei și pleurajul redus (wow și flutter) mențin stabilitatea tonală, corectitudinea tempoului și coerența ritmică. Această stabilitate permite urmărirea fără efort a liniilor melodice complexe, a poliritmiilor sau a schimbărilor bruște de dinamică. Pe o piesă orchestrală densă, fiecare instrument își păstrează locul în spațiul sonor. Într-un trio de jazz, percepi respirația contrabasistului, frecarea bețelor pe perii, nuanțele infime ale pianistului.

O concepție modulară și durabilă

Michell își concepe pick-up-urile să dureze decenii, nu doar câțiva ani. Gyro nu face excepție. Fiecare element este fabricat din materiale nobile și rezistente: aluminiu aerospațial, alamă, Delrin, Sorbothane. Prelucrarea precisă garantează toleranțe strânse și o finisare impecabilă. Asamblarea manuală în Anglia permite un control riguros al calității pentru fiecare unitate produsă.

Concepția modulară facilitează întreținerea și eventualele upgrade-uri. Piesele sunt accesibile, înlocuibile, evolutive. Gyro este livrată fără braț și fără doză, ceea ce permite alegerea combinației ideale în funcție de preferințe și buget. Michell oferă propriile brațe (TecnoArm 2, T8), dar pick-up-ul acceptă și numeroase brațe de pe piață (Rega, SME, Origin Live etc.) datorită platinelor de montaj personalizate.

Capacul de protecție inclus păstrează platoul și brațul ferite de praf între sesiunile de ascultare. Greutatea de strângere Michell, furnizată cu pick-up-ul, îmbunătățește cuplarea dintre disc și platou, contribuind la o redare optimă. Accesorii complementare sunt disponibile separat: alimentare HR îmbunătățită, plinte de suport, alte finisaje.

Finisajul propus (silver sau black) permite adaptarea esteticii la mediul înconjurător. Designul epurat, modernist, cu forme suspendate și materiale transparente sau prelucrate, rămâne vizual captivant. Un Gyro atrage privirea, stârnește curiozitatea, afirmă un gust pentru inginerie bine gândită.

Caracteristici tehnice

Șasiu și structură

• Șasiu principal prelucrat dintr-o placă de aluminiu aerospațial de 19 mm grosime
• Greutăți din alamă integrate pentru echilibrare și absorbția vibrațiilor
• Optimizare mecanică și acustică prin modelare cu inteligență artificială
• Cuplare rigidă a brațului de citire printr-o placă din aluminiu prelucrat
• Inserții din spumă amortizantă în jurul suportului brațului pentru reducerea rezonanțelor
• Bază din aluminiu masiv care înlocuiește cadrul acrilic Spider
• Construcție nesuspendată cu amortizare mecanică controlată

Sistem de suspensie și izolare

• Sistem de suspensie recalibrat la 3,5 Hz
• Tehnologie Equilibria de amortizare laterală
• Picioare izolatoare Sorbothane de mari dimensiuni, cu șase puncte de contact
• Reducere activă a micro-vibrațiilor mecanice

Rulment și platou

• Rulment inversat cu dublă elice, cu circulație a uleiului de 2× mai fluidă
• Platou din Delrin cu densitate mare, echilibrat dinamic
• Margine de platou subțiată, fără canelură vizibilă, pentru o estetică curată și reducerea frecării

Sistem de antrenare

• Antrenare prin curea
• Role presor Michell inclus
• Curea de antrenare inclusă

Motor și alimentare

• Bloc motor independent, decuplat mecanic de șasiu
• Motor sincron de precizie, cu zgomot redus și stabilitate ridicată
• Carcasa motorului și blocul de alimentare prelucrate din blocuri de aluminiu masiv
• Ecranare completă împotriva interferențelor RF
• Împământare integrală a sistemului
• Comutare electronică a vitezei: 33⅓ și 45 rpm
• Conexiune ecranată între motor și alimentare

Performanțe acustice

• Stabilitate a vitezei: ± 0,05 %
• Liniște mecanică și electrică completă datorită izolării integrale
• Reducerea vibrațiilor și a distorsiunilor interne
• Redare muzicală fluidă, naturală și detaliată

Compatibilitate și opțiuni

• Compatibil cu brațe de citire Rega, SME, Origin Live și altele
• Furnizată fără braț și doza, personalizabilă în funcție de nevoi
• Capac de protecție inclus

Dimensiuni și greutate

• Dimensiuni: aproximativ 49 cm (L) × 37 cm (A) × 17 cm (Î)
• Greutate totală: aproximativ 12 kg

Conținutul pachetului

• Pickup Michell Gyro cu șasiu, platou și rulment
• Bloc motor decuplat
• Bloc de alimentare extern ecranat
• Capac acrilic
• Role presor Michell
• Curea de antrenare
• Cab­luri de conectare și împământare
• Manual de utilizare