Technics SL-1210GMEEK

Technics încheie istoria modelelor G cu această SL-1210GMEEK Master Edition, un pick-up în serie limitată care concentrează un deceniu de inovații pe șasiul care a redefinit antrenarea directă în 2016. Cu motorul său fără miez controlat de tehnologia ΔΣ-Drive, șasiul său cvadrilaminat și izolatoarele sale pe bază de αGEL, această versiune neagră numerotată își ia rămas bun în finisaj auriu, îmbinând precizia mecanică cu construcția artizanală moștenită din peste cincizeci de ani de know-how japonez.

Motorul fără miez și controlul ΔΣ-Drive

Pick-up-urile cu antrenare directă convenționale suferă de cogging: o neregularitate de rotație cauzată de interacțiunea dintre magneții rotorului și miezul de fier al statorului. Technics a dezvoltat în 2016 un motor fără miez de fier cu rotor dublu, unde magneții sunt poziționați pe ambele părți ale statorului. Această arhitectură reduce sarcina pe rulmenți menținând în același timp un cuplu de pornire de 0,32 N·m, permițând atingerea vitezei de 33⅓ rotații/minut în 0,7 secunde.

SL-1210GMEEK adaugă sistemul ΔΣ-Drive (Delta Sigma Drive), transpunând la motor o tehnologie provenită din amplificatoarele digitale Technics. Acest dispozitiv generează un semnal sinusoidal pur prin modulație delta-sigma controlată prin semnal PWM. Frecvența de modulație, ridicată peste 20 kHz, îndepărtează orice zgomot audibil și suprimă micro-neregularitățile de rotație. Formele de undă sinusoidale stocate în memoria ROM înlocuiesc generarea simplă prin bobină externă a generațiilor anterioare, oferind o rotație mai fluidă și un nivel de zgomot de fond mai scăzut.

Un platou triplu strat echilibrat în fabrică

Platoul combină o placă superioară din alamă de 2 mm, un corp din aluminiu turnat sub presiune și un strat de cauciuc amortizant care acoperă întreaga suprafață posterioară. Cu 3,6 kg, depășește în inerție referința SP-10MK2 și atinge mai mult decât dublul masei inertiale a SL-1200MK5.

Fiecare platou este echilibrat individual în fabrică pe un echipament de înaltă precizie după asamblare. O etichetă “Balanced” certifică că ajustarea a fost efectuată, garantând absența vibrațiilor excesive datorate unei distribuții neuniforme a greutății.

Șasiul cvadrilaminat și izolatoarele αGEL

Șasiul adoptă o structură în patru straturi: cauciuc greu la bază pentru amortizare, două straturi interne care asociază aluminiu turnat și BMC (rășină termorigidă întărită cu fibre de sticlă), și o placă de aluminiu periat de 10 mm la suprafață. Acest BMC oferă rigiditate, stabilitate dimensională, izolație electrică și rezistență la coroziune.

Ansamblul se sprijină pe patru izolatoare din zinc care integrează αGEL, un material silicon proprietar dezvoltat de Taica Corporation. αGEL combină moliciunea și durabilitatea cu performanțe de amortizare superioare cauciucului pe o gamă largă de frecvențe, excelând în special în filtrarea vibrațiilor de joasă frecvență. Acest material, utilizat și pe pick-up-ul de referință SL-1000R, rezistă la intemperii, ozon, UV și produse chimice.

Brațul din magneziu cu finisaj auriu

Brațul de 230 mm în formă de S este realizat din magneziu ultra-ușor tras la rece, un material care prezintă un excelent efect de amortizare. Suspensia cu cardanic Technics se caracterizează prin intersecția axei de rotație orizontale și a axei de rotație verticale într-un singur punct central. Carcasa prelucrată primește rulmenți de înaltă precizie asamblați și ajustați manual de meșteri japonezi, permițând atingerea unei sensibilități la mișcarea inițială de 5 mg sau mai puțin.

Finisajul auriu exclusiv al brațului, al siglelor și al porta-capsulei constituie semnătura vizuală a acestei Master Edition, reflectând un deceniu de expertiză de la lansarea seriei SL-1200G în 2016.

Alimentare silențioasă cu etaje multiple

Alimentarea preia principiile dezvoltate pentru SL-1000R. Circuitul de comutare funcționează la o frecvență superioară la 100 kHz, eliminând necesitatea unui transformator voluminoș și vibrațiile sale mecanice. Un dispozitiv de anulare activă a zgomotului combină un detector de zgomot rezidual și un amplificator de eroare, injectând un curent în fază inversată pentru a suprima componentele parazite, în special în frecvențele joase.

Reglaje și ediție limitată

Brațul permite o ajustare în înălțime de la 0 la 6 mm și o forță de apăsare reglabilă de la 0 la 4 g. Datorită contragreutăților auxiliare furnizate, pick-up-ul acceptă capsule de la 5,6 la 19,8 g (porta-capsula inclusă). Redă discuri la 33⅓, 45 și 78 rotații/minut cu un wow și flutter de 0,025% în valoare eficace ponderată.

SL-1210GMEEK este produsă în 1210 exemplare numerotate începând de la K0000, în finisaj negru. Versiunea sa argintie, SL-1200GME, este limitată la 1200 de exemplare numerotate începând de la S0000. Cu 18 kg și dimensiunile de 453 × 173 × 372 mm, acest pick-up manual este însoțit de un capac anti-praf, un adaptor 45 rotații, contragreutăți cu greutăți auxiliare, o porta-capsulă cu șuruburi, un calibru de suprapunere, un cablu phono, un cablu de masă și un cordon de alimentare.

Caracteristici tehnice

Motorizare și antrenare

• Motor cu antrenare directă fără miez
  • Rotație perfect stabilă
  • Eliminarea totală a efectului de cogging
• Configurație cu rotor dublu
  • Cuplu ridicat
  • Reducerea presiunii asupra rulmenților
  • Vibrații minimizate
• Sistem ΔΣ-Drive (Delta Sigma Drive) de nouă generație
  • Modulație PWM extinsă de la 2 kHz la peste 20 kHz
  • Reducerea zgomotului audibil și a micro-vibrațiilor
• Accelerare rapidă: 0 la 33⅓ rot / min în 0,7 s
• Sistem de frânare electronică

Sistem anti-vibrații

• Platou cu triplu strat
  • Compoziție: alamă, aluminiu turnat sub presiune, cauciuc amortizor pe toată suprafața
  • Rigiditate sporită și rezonanțe eliminate
  • Inerție superioară modelului SP-10MK2
• Șasiu cvadrilamelar
  • Aluminiu turnat sub presiune
  • BMC (compound de turnare în vrac)
  • Placă superioară din aluminiu de 10 mm
  • Bază din cauciuc greu
  • Stabilitate mecanică excepțională
• Izolatoare din zinc cu tehnologie αGEL
  • Amortizare de top
  • Reducere optimă a rezonanțelor
• Echilibrare a platoului ajustată în fabrică (etichetă Balanced)

Braț de lectură

• Braț din magneziu ultra-ușor cu finisaj auriu exclusiv
• Suspensie cu cardanic Technics cu rulmenți de înaltă precizie
  • Sensibilitate extremă la micro-variațiile șanțului
• Reglaje complete
  • Înălțime: 0–6 mm
  • Forță de apăsare: 0–4 g
  • Compatibilitate extinsă cu contragreutăți auxiliare

Electronică și alimentare

• Alimentare silențioasă cu etaje multiple
  • Circuit de comutare cu zgomot redus
  • Reducere activă a zgomotului
• Arhitectură internă optimizată pentru o cale de semnal stabilă și curată

Conectică

• Ieșire phono (RCA): 1
• Bornă de masă: 1
• Cablu de alimentare detașabil

Specificații tehnice

Pick-up

• Metodă de antrenare: antrenare directă
• Motor: motor cu curent continuu fără perii
• Viteze: 33⅓ rot / min, 45 rot / min, 78 rot / min
• Cuplu de pornire: 0,32 N·m (3,3 kgf·cm)
• Wow și flutter: 0,025 % (valoare eficace ponderată)
• Platou: alamă și aluminiu turnat sub presiune, diametru 332 mm
• Greutate platou: aproximativ 3,6 kg (cauciuc inclus)

Braț de lectură

• Tip: echilibru static
• Lungime efectivă: 230 mm
• Overhang: 15 mm
• Unghi de eroare de urmărire
  • Șanț exterior: ≤ 2°32’
  • Șanț interior: ≤ 0°32’
• Unghi de offset: 22°
• Forță de apăsare: 0–4 g
• Compatibilitate doze
  • Fără greutate auxiliară: 5,6–12 g (14,3–20,7 g suport doză inclus)
  • Cu greutate auxiliară mică: 10–16,4 g (18,7–25,1 g suport doză inclus)
  • Cu greutate auxiliară mare: 14,3–19,8 g (23–28,5 g suport doză inclus)

Alimentare și consum

• Alimentare de la rețea: 220–240 V CA, 50 / 60 Hz
• Consum electric: 11 W (pornit), 0,3 W (oprit)

Dimensiuni și greutate

• Dimensiuni (L × Î × A): 453 × 173 × 372 mm
• Greutate: aproximativ 18 kg

Accesorii furnizate

• Platou cu înveliș
• Capac anticolb
• Adaptor 45 turații
• Contragreutate cu greutăți auxiliare
• Suport doză cu șurubărie
• Șablon de overhang
• Cablu phono
• Cablu de masă
• Cablu de alimentare
• Documentație